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有维修电子烟的店吗 4S店真的是原厂配件吗?今天就给大家分析一下

最近有小伙伴说,前段时间去4S店维修的时候,发现新换的空气滤芯和原车拆下来的有点不一样。怀疑是附属工厂。 4S店使用原厂配件吗?有没有可能是子厂零件?本期信息量有点大,三观可能被你打碎了,赶紧搬个小板凳听我说起吧~

我先给你答案。部分城市4S店使用了部分子厂配件。

4S店是否更换原厂配件?

我修车多年有维修电子烟的店吗,在多个品牌的4S店工作过。有很多在汽车行业工作的朋友市场。以下消息来自我的真实经历和业内朋友。

低端品牌很少使用子厂配件

在低端品牌4S店,子厂配件基本不用。首先,低端品牌本身的溢价空间很小,分厂配件和原厂配件价格几乎没有太大区别。如果长时间折腾不赚钱,这件事就没有意义了。另一个原因是低端品牌的子厂零件较少。因为做辅助厂零件的厂家也发现辅助厂零件和原厂零件差别不大。大家都用原厂配件,辅助厂配件根本不卖,自然不会做。

中高端品牌使用更多的子厂配件

目前,分厂配件主要用于中高端品牌的4S店,主要是因为溢价空间大,体量够大。以售价10万元的中档品牌车为例。原厂的前保险杠价格一千左右,而副厂的前保险杠只有三百,甚至更低。如果放在高端品牌上,差距就更大了。

哪些零件易于使用出厂零件?

它们的共同特点是溢价率足够高,不易被发现,短期内不会影响车辆使用的部件。以外观件和常规维修件为主。

各种过滤元件

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每次保养时都必须更换机油滤芯。您可能还需要更换空气滤芯和空调滤芯。如此高的回购率自然在所难免。以空调过滤器为例。任何人坐在车里都感觉不到原厂和分厂的区别。这就是高端4S店喜欢做的事情。原厂宝马3系空调滤清器有400多个,分厂有40-50个。 价格 差了近十倍。

滤芯不能用于辅助工厂的质量。当然,辅助工厂是首选。

保险杠和大灯

一旦车辆相撞,他们两个是最坏的。基本上,换保险杠时就换大灯,换大灯时就换保险杠。而且两者都有非常显着的特点,溢价率高到不容易被发现。十万元的前保险杠千元起,高端品牌几千元起。更别说大灯了,都是3000多颗。凯美瑞如果撞车,更换前保险杠和大灯,原厂配件10000元,辅件5000元。

保险杠和大灯的使用几乎没有区别,辅厂和原厂,就算有也感觉不到~

电池

近年来,自动启动和停止功能非常流行。要实现此功能,必须使用更好的电池。这种类型的电池称为自动启停电池 (AGM)。它还有一个特点,就是贵又吓人,价格大约是传统电池的五倍。普通电池是300,自动启停电池要1500电子烟专卖,所以电池也是要更换的主要配件。

分厂的电池在使用上和原厂差别不大,但是寿命会短一些。即使一年后电池坏了,如果你去4S店找解释,他们会告诉你是你使用不当造成的,这两句话会让你彻底死心~

4S店也看人点菜

当地4S店基本不会

外国车辆的分厂零件

4S店如此疯狂的使用辅助部件电子烟漏油,他们肯定会有一些顾忌,他们也采取了相应的措施。它是本地车辆的分厂零件和非本地车辆的原厂零件。本地车基本上不会去其他地方维修,所以不会被发现使用了子厂零件。但是野外的车子不好驾驭,到处跑,要是暴露了,就不好收场了。

还有一个非常重要的原因。能开4S店的都是有头有脸的当地人。不在福布斯,但也不会差。要知道,开一家五​​菱4S店要几百万,开一家奥迪4S店要投资几亿,有钱也开不了。你必须有很强的关系。所以这些4S店都是老大哥,就算是用副厂发现了,也不怕。以大哥的能力和人脉,这件事是可以压制的。大问题要小问题出。此外,大多数人更愿意安顿下来,给点钱。

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如果是外国车,这个风险很大。一是不知道对方的详细情况,二强龙打不过地蛇。大哥在当地干得不错,所以我要去外地放松一下。社会关系错综复杂,世事难料。因此,您将使用原厂零件进行外国车辆的维修,以降低这种不确定性的风险。

当然,不是所有的4S店都这样做,但有些4S店会这样做。

car厂家没有监管吗?

4S店擅长给王子的麝香猫

很多人说4S店是汽车品牌的售后服务,代表着厂家的形象。很多主机厂确实监管4S店,但监管配件真的很难。

每个汽车品牌都有自己独立的零部件供应系统,需要在系统下订单才能获得原厂零部件。如果在店里修车,正常流程是厂家下单,然后修。获得原厂配件,但4S店不给你原厂配件。使用子工厂来安装它们。 厂家不能派人去4S店盯着看24小时,监管难度大。

如果你这样做,就会有很多备件。通常有两种销售渠道,一种是返回厂家。第二个是卖到外面的汽配城。

有多少4S店做这种事情?

整体来看,个别城市确实存在4S店使用辅件的情况。

厂家的监管越来越严

这样下去,势必对厂家非常不利,所以厂家的监管会越来越严。很多厂家在自己的仓库里安装了实时摄像头有维修电子烟的店吗日本电子烟,模拟顾客暗访店面,看看4S店的服务质量。一旦发现问题,罚款几十万。

信息开发

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互联网几乎可以找到您想要的任何信息。车里也是一样,各种教程,各种区分方式。和以前一样,人们需要修理汽车。现在越来越好。人们对汽车的整体认识提高了,市场的乱象会好很多。和往年相比,现在的4S店老实多了。

如何避免被原厂配件替代?

可以教你一些技巧,尽量避免被坑。以下方法可以过滤掉90%以上的出厂零件。

子厂零件做工一般比较粗糙

副厂件的做工一般比原厂的要粗糙一些,看一些细节就能看出端倪。比如前大灯的密封胶走线会比分厂差,和原厂会有明显的区别,仔细看就能看出区别。

原包装一般都很差

原厂配件的包装普遍较差,材质偏软。分厂配件包装精美,材质比较硬。即使没有包装,也有许多原始零件。比如宝马的底盘件和下臂几乎没有包装。

当然,以上两种方法不能绝对说明分厂件和原厂件的区别,但几乎可以过滤掉大部分的分厂件。对于普通人来说,在配件上进行筛选也是非常有用的。 !

投诉电话有效

如果你发现有什么不对劲,打电话给厂家投诉更有用。 4S店还是比较怕这个的。现在主机厂对4S店的评价体系非常严格,投诉是最重要的环节之一。

好的,我今天先来。车后市场这种乱象确实对普通人的车生活影响很大。

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